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ruben

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Sr. Member
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Reply with quote  #16 

Hola a todos,

tenemos un turbogenerador Mitsubishi (unidad de condensación tipo U 61.3 MW) Cinco cojinetes lisos 2 turbina 2 generador 1 excitador 1) El mes pasado notamos un aumento constante de la vibración vertical en el generador nde (bearing4) dirección vertical, vibración del eje en el rodamiento 5 siempre ha sido "alto" cerca de los niveles de alarma. Los gerentes creen firmemente que puedo equilibrar todo, luego me pidieron que agregue pesos en el generador para reducir la vibración hasta que surja la oportunidad de hacer una reparación adecuada.

DIAGRAM.png 








La semana pasada comenzamos una inspección de rodamientos en el generador y el excitador, la alineación fue verificada.

2) Se encontró que estaba compensado por 0,37 mm (0,015 pulgadas) en el lado de la turbina y del generador, se corrigió bajando el generador y el excitador en 0,39 mm y los resultados se adjuntaron.

Tomo la iniciativa y elimino el peso que agregué al generador hace unas semanas.

 

3) La vibración de la caja es alta en el generador y la vibración del eje en el rodamiento 5 es más alta de lo normal.

Me pidieron que agregara pesas para equilibrar la máquina en un total de 3 carreras que agregué

 

                                         yo. 175g @ 180 ° teniendo # 3 generador DE.

                                        ii. Excitador 27g @ 80 °.

                                       iii. 96g @ 90 ° teniendo # 3 generador DE y 287g @ 270 teniendo # 4 generador ECM

 

4) Los resultados de vibración son buenos en caso de vibración y vibración del eje en el lado del generador, pero el rodamiento 5 todavía tiene una alta vibración en el eje y no puedo entender qué hacer para reducir la vibración.

[/CITAR]
ruben

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Reply with quote  #17 
have you taken into account the turbine thermal growth when you aligned the set (turbine + generator)???[smile]
fburgos

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Reply with quote  #18 
problem solved, bearing five needed more preload.
John from PA

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Reply with quote  #19 
Quote:
Originally Posted by fburgos
problem solved, bearing five needed more preload.


From my standpoint more details about how you determined this would be desirable.

Related story, I once had a co-worker that did a crush check on a bearing and found excessive clearance.  He added some shim and sure enough the vibration came down but still not to desirable levels.  He added more shim, and again the vibration came down, this time to desirable levels although still high.  When I (somewhat jokingly) asked him why he didn't add more shim, he said he had run out of shim stock.

I didn't like the diametral clearance he had with the shimming operation; it was just too tight by most standards and sure enough a few weeks later more problems developed and the bearing wiped.

Decreasing clearance and increasing preload will almost always decrease vibration.  But have you corrected the root cause?



 
vogel

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Reply with quote  #20 
On a side note, how is bearing preload increased?
fburgos

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Reply with quote  #21 

 

sorry, I did not tell the whole story,

before modifications on the preload a balance run was done, vibration did not change or responded well

alignment corrected a lititle more with some thermal growth and added 1.3mm shims under the exciter to get preload, on another overhaul report the preload was set with 1.6mm shims

after this the balancing procedure was sucsessfull.

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